Langar æfingar með Team Rynkeby

Eyþór svili kom að máli við mig í ágúst 2023 hvort ég hefði áhuga á því að taka þátt í Team Rynkeby og ég sagði að sjálfsögðu já!

Á fyrsta liðsfundinum kom þetta fram;

• Stóru skylduæfingarnar fjórar
• Alltaf í góðu veðri, alltaf meðvindur og þægilegur hiti.
• Hugmyndir: Hvalfjörður, Geysir, Snæfellsnes, Selfoss, Grindavík, Krýsuvík, Búðardalur, Nesjavellir o.s.frv. 
• 70km æfing: 20.apríl eða 21.apríl 2024
• 100km æfing: 4.maí eða 5.maí
• 150km æfing: 25.maí eða 26.maí
• 200km æfing: 15.júní eða 16.júní

Skemmst er frá því að segja að allar þessar æfingar tókust með miklum ágætum og er hér ætlunin að segja aðeins frá hverri og einni. Það er með ólíkindum að þessar dagsetningar stóðust allar eins og stafur í bók og einnig að það var eins og veðrið hafi líka verið pantað þegar þær voru ákveðnar á haustmánuðum nærri 8 mánuðum fyrir brottför.

Fyrsta langa skyldu útiæfing TRÍS 24

Eyþór svili renndi við um klukkan 08 að morgni og við brunuðum síðan upp að Laxá í Leirársveit nánar tiltekið að Laxárbakka sem opnuðu sín hús fyrir okkur Team Rynkeby Ísland.

Veðrið var ágætt, sáum aðeins í bláan himinn en töluverður vindur var að vestan/norð-vestan kannski. Hópnum var skipt í tvennt ca 10-12 í hvorum hópi. Við lauslega talningu voru hjólarar 22 og 3 frá service.

Frá Laxárbakka er örstutt að gamla Hvalfjarðarveginum og eftir honum brunuðum við undan vindinum að mestu og sóttist ferðin vel. Fyrst stoppuðum við eftir tæpa 10 km við Ferstiklu. Þar var m.a. skipt um dekk og pumpað í dekk, sem ekki veitti af hjá mér. Dottinn niður í ca 40-450pund þegar ég mátti vera með 90-100pund. Það var virkilega gaman að bruna niður brekkurnar í áttina að fyrst Bjarteyjarsandi og síðan niður að Hvalsstöðinni þá sérstaklega á ný-pumpuðum dekkjum. En áfram héldum við inn í botn og áfram út fjörðinn á móti stífum vindi þá sérstaklega þegar við þveruðum Brynjudalinn. 35 kílómetra markinu náðum við skömmu eftir að við komum framhjá skógræktinni við Fossá. Þar var snúið við og kaffi/matarstopp á bílastæðinu við fossinn.

Það var sko sannarlega geggjað að þiggja þessar frábæru veitingar sem service reiddi fram. Takk fyrir mig. Síðan var haldið til baka sömu leið, fyrst undan vindinum inn í botn en eftir það kárnaði gamanið enda bæði brekkur og stífur mótvindur mest alla leið. Þá sérstaklega eftir að við komum framhjá Ferskikluskála á bakaleiðinni. En þá hafði hins vegar sólin látið sjá sig og hitinn komin upp í 10 stig.

En allt gekk vel, bara 2 sprungin dekk, og næstum allir komumst alla leið. En heilt yfir frábær ferð sem síðan lauk í súpu á Laxárbakka sem við Eyþór misstum af þar sem við brunuðum í bæinn.

 

 

TRÍS 100 km æfing frá Geysi

Geggjuð æfing í afar góðu veðri,

 

Við svilarnir brunuðum austur í morgunsárið og vorum mættir á bílaplanið við hótel Geysir u.þ.b. kortéri fyrir brottför. Veðrið var gott, engin sól þarna fyrir klukkan 09 og svona frekar svalt en enginn vindur sem var gott.

Eftir myndatöku við hótelið fyrir Morgunblaðið var haldið af stað niður veg 35, Biskupstungnabraut alla leið niður að Sólheimum í Grímsnesi þar sem við stoppuðum örstutt og teygðum lúin bein. Áfram var haldið Sólheimahringurinn og svo enduðum við í hádegismat í Borg í Grímsnesi þar sem við fengum sjálfan salinn að láni. Þar bauð service upp á geggjaðar veitingar og hafi þau kærar þakkir fyrir.

En okkur var ekki til setunnar boðið enda bara rúmlega 48km á mælunum og áfram var haldið eftir Biskupstungnabraut í norður/austurátt og beygt norður veg 37 í áttina að Laugarvatni. Þarna rúlluðum við mjög vel með meðvindi og sóttist okkur ferðin ákaflega vel. Ég sé hóp eitt skammt á undan okkar beygja inn í byggðina á Laugarvatni og þegar við brunuðum í gegnum Laugarvant sáum við þau hvergi enda kom seinna í ljós að þau stoppuðu við Fontana böðin inn í bænum. En við brunuðum áfram alla leið í Úthlíð og voru þá nokkrir orðnir heldur fótfúnir enda við búin að hjóla nærri 39 km í beit, sem er kannski heldur mikið þegar kílómetrunum í fótunum (og rassinum) fjölgar.

Eftir stutt stopp kláruðum við þessa 13 km sem eftir voru og þurftum að hjóla aðeins áleiðis að Gullfossi til að ná örugglega 100 km. Það tókst allt saman og þegar komið var á hótel Geysir var tekið á móti okkur með geggjuðum veitingum frá hótelinu, bjór og kampavín í byrjun og síðan frábærar léttar veitingar í framhaldi.

Um kvöldið var síðan þríréttaður kvöldverður og service sá um skemmtun sem lukkaðist mjög vel.

 

TRÍS 150 kílómetra æfing Skagafirði

 

Hópurinn fylgdist með veðurspánni síuðustu dagana fyrir ferðina og við ætluðum vart að trúa því sem við sáum. Spáin var heil sól og 15-18 stiga heiti og vindur aðeins 1-2 gráður. Þetta var eiginlega of gott til að vera satt en spá er spá og hluti spárinnar var réttur en aðrir hlutar ekki alveg svo réttir.

Við svilarnir lögðum í hann upp úr klukkan 20 á föstudagskvöldið eftir smá bras með vindlaust afturdekk á hjólinu mínu. Veðrið úti var hreint ömurlegt, mikill vindur og rigning og ákváðum við því að hafa bara hjólin inni í bíl á leiðinni norður. Sem var kannski eins gott því vindur var um og yfir 18 m/sek á bæði Kjalarnesi og undir Hafnarjfalli þar sem hviður skutu sér niður allt upp í 38 m/sek.

Að öðru leiti var ferðin norður tíðindalaus og vorum við komnir í hús í Brautarholti í Skagafirði rétt fyrir klukkan 12 að miðnætti. Þar hittum við húsráðanda, Ragnheiði, systur Eyþór og spjölluðum við aðeins við hana en fórum síðan í háttinn. Um klukkan 04 vaknaði ég við mikið hanagal enda hænsnakofinn nánast beint fyrir utan gluggann. Gaman að því! En við sofnuðum samt alveg aftur og vöknuðum um kl 06,30 til að gera okkur klára.

Þegar við fórum út fundum við að þetta yrði góður dagur, mikil hlýindi tóku á móti okkur og afar notalegt en vindur var nokkur. Síðan var haldið í Barmahlíðina og lagt af stað á slaginu klukkan 08 í tveimur hópum. Það var haldið eftir þjóðveginum áleiðis að Varmahlíð. Afar hlýtt var en mikill strekkingur á móti. Stutt (3 mínútur) stopp í Varmahlíð og síðan brunað eftir þjóðvegi 1 og síðan sveigt til norðurs út Blönduhlíðina. Það var sannarlega eftirminnilegt. Feykilegur meðvindur hreinlega feykti okkur áfram og brunuðum við á yfir 50 kílómetra hraða á köflum. Geggjað!

Fyrsta kaffistoppið var síðan áætlað við lítin skógarlund í Blönduhlíðinni, sem heimamenn kalla Framsóknarlund (hvað annað!) en Service klikkaði eitthvað og brunaði framhjá svo við stoppuðum við afleggjarann að hótelinu við Hofsstaði sem frændfólk Eyþór reka. Þar var stoppað í 15 mínútur og gott að teygja úr sér og fá kaffi og me'ðí. En áfram var haldið upp í Hjaltadal að Hólum þar sem við borðuðum hádegismat og stoppað var í nákvæmlega 30 mínútur. Á Hólum tók Service fólkið á móti okkur með kúrekahatta og kúrekatónlist hljómaði undir borðum. Gaman að því. Á Hólum var alveg frábært veður, sól og hitinn slíkur að við urðum bara að fara inn. Einhverjir Garmin mælar sýndur 24 gráður!

Síðan var haldið út Hjaltadalinn og áleiðis að Hofsósi þar sem við stoppuðum örstutt (3 mínútur) við sundlaugina. Eftir þetta tók aðeins að kárna gamanið. rúmlega 95 km stóðu á klukkunni en meðvindurinn góði var orðinn að mótvindi og það hressilegum á köflum svo að meðalhraðinn var ekki mikill. Næsta kaffistopp var síðan við Sleitustaði í Viðvíkursveit í mynni Kolbeinsdals. Stoppað var í 15 mínútur og líklega erfiðasti kaflinn framundan með vindinn í fangið og hækkun einhver. Tók sá kafli nokkuð á hópinn og sem þegar við sveigðum til vesturs í áttina að Sauðárkrók en rétt áður en við komum að bröttustu brekku ferðarinnar yfir Hegranesið sveigðum við það mikið til norðurs að við fengum vindinn í bakið sem var flott. Síðan var áfram brunað að bílaplaninu við sundlaugina á Króknum þar sem við stoppuðum stutt. Hitamælir við sundlaugina sýndi 18 gráður! 135 kílómetrar voru komnir á klukkuna og enn vantaði eitthvað.

Áfram héldum við áleiðis veginn yfir Þverárfjall og þegar loksins var komið að snúningspunktinum við 142 kílómetra voru einhverjir búnir að ákveða að hjóla aðeins lengra og fara upp að afleggjarann að skíðasvæðinu við Tindastól. Þangað brunaði ég á meðan hluti hópsins hélt heim hús. Þegar að afleggjaranum var komið ákváðu nokkrir að halda alla leið upp og bættu við sig 3,5 km hvora leið og með við nokkur brunuðum niður. En þegar við lögðum af stað niður áttuðum við okkur á því af hverju það hafið gengið svona vel upp, mótvindurinn var mikill svo mikill að við þurftum að hafa fyrir því að hjóla niður.

En allt hafðist þetta nú samt og ég var kominn í hús um klukkan 16:30. Þar fórum við sturtu í boði Sigga og Steinunnar, borðuðum hamborgara og horfðum á Valsara tryggja sér Evrópubikartitil í vítakastkeppni.

Um klukkan 1930 eða svo lögðum við Eyþór svo af stað heim eftir velheppnaða ferð og ákváðum að hafa hjólin inn í bíl aftur enda vindur ennþá töluverður. Frábær ferð að baki.

 

TRÍS 200 KM ÆFING SUÐURLANDI

 

Stóra markmiðið var 15. júní að klára 200 kílómetra á einum degi og allt í einu er það bara búið og allt gekk vel. Fengum heilt yfir frábært veður og allir sáttir með ferðina. En hugsið aðeins um hvað 200 kílómetrar er langt! Það er rúmlega hálf leiðin til Akureyrar og við værum komin framhjá afleggjaranum að Hvammstanga nú eða töluvert austur fyrir Vík í Mýrdal ef við færum hina leiðina.

Ferðin hófst við Ásvallalaug í rjómablíðu. Farið var á slaginu 08.00 af stað og haldið sem leið liggur í gegnum hringtorgin við Ásvallabraut, eftir Krýsuvíkurveginum og áleiðis að Kleifarvatni.

Kleifarvatn er stærsta vatnið á Reykjanesskaga og liggur á milli Sveifluháls og Vatnshlíðar. Það er þriðja stærsta vatnið á Suðurlandi, 9,1 km², og eitt af dýpstu vötnum landsins, 97m. (7. dýpsta vatn landsins) Það hefur lítið aðrennsli en ekkert frárennsli. Silungsseiði af bleikjustofni úr Hlíðarvatni í Selvogi voru sett í vatnið á sjötta áratugnum og þau hafa dafnað vel, þannig að veiði er tíðum ágæt.

Lítil umferð var svona í morgunsárið og ferðin sóttist vel. Brekkan upp Vatnsskarðið tekur alltaf á en sínu léttara svona í upphafi ferðar heldur en í lokin. Yfir Vatnsskarðið fórum við og Sveiflushálsinn og brunuðum meðfram spegilsléttu Kleifarvatninu og upp og yfir bæði innri stapa og syðri stapa og að Seltúni þar sem komið var að stuttu stoppi og tæplega 23 km komnir (rétt rúmlega 10%).

Eftir kortérsstopp var haldið áfram niður Krýsuvíkurveg og beygt inn á Suðurstrandarveg áleiðis að Þorlákshöfn. Það var flott að bruna eftir suðurstrandarveginum enda lítil umferð og frekar meðvindur heldur en hitt. Þegar komið var í Selvoginn sveigðum við að Strandarkirkju og fengum okkur kaffi og með'í í boði service. Geggjað! En okkur var ekki til setunnar boðið og áfram var haldið (sitjandi reyndar) meðfram suðurströndinni og þar var magnað að sjá kranaflóðið í kringum allar landeldisframkvæmdirnar. Nokkrum kílómetrum frá Þorlákshöfn sveigðum við inn á nýmalbikaðan göngustíg og brunuðum alla leið inn í bæinn og tókum léttan hring við íþróttamiðstöðina og svo beinustu leið áleiðis að Stokkseyri.

Stutt stopp var hjá stóra humrinum við Hafið bláa og áfram var brunað framhjá Eyrarbakka, inn til Stokkseyrar og áfram Gaulverjabæjarhringinn að Selfossi. Þar komum við í geggjað grill í heimahúsi sunnarlega í bænum. Klukkan orðin tæplega eitt og kílómetrarnir 113 þannig að við vorum rúmlega hálfnuð. Veðrið dásamlegt og sátu allir úti og gúffuðu í sig hamborgara. Takk fyrir okkur húsráðendur.

Áfram var haldið eftir Suðurhólum áleiðis að hringtorginu að Eyrarbakkavegi. Þar fórum við inn á nýlagaðan göngustíg lungað af leiðinni að Eyrarbakka. Á þessum kafla var mótvindurinn verulegur og hægðist á hópnum en áfram skrölti hann þó. Meðfram ströndinni var töluverður mótvindur og erfitt hreinlega á köflum t.d. eftir kaffistoppið við afleggjarann að Strandarkirkju þar sem stoppað var við flóamarkaðinn og lúin bein hvíld. Við afleggjarann að Krýsuvík gafst einn hjólari upp og annar við Seltún þar sem stoppað var stutt stopp. Þá voru framundan brekkurnar góðu í hlíðum Sveifluhálsins en allt hafðist það með grát og gnístran en að bruna niður þær norðan megin var geggjað og eins og Siggi sagði: "Maður gleymir því að maður sé þreyttur þegar maður brunar svona niður." Lárus tók þetta alla leið síðan niður Vatnsskarðið þegar hraðamælirinn sló í 70! Síðan var þetta bara krús að Ásvallalaug. Geggjuðum degi í frábærum hópi var lokið eftir ellefu og hálfan tíma þar af 9:47 á ferðinni. Næst er það síðan miðvikudagsæfing og svo að pakka hjólum.